
Брифинг налетай.рф
На площадке налетай.рф собрались более 200 зарегистрированных специалистов — собственники хозяйств, операторы БАС, юристы ЭПР, инфраструктурные игроки, консультанты и регуляторы. В эфире одновременно было 106 участников из 30+ регионов — от Калмыкии до ХМАО.
Мы ставили перед собой задачу: не сыпать общими словами, а дать аудитории ответы на их собственные вопросы. Больше половины зарегистрированных оставили развёрнутый вопрос ещё при записи на брифинг — и мы построили повестку вокруг ключевых болей: экономика полного цикла, ЭПР и внешние пилоты, субсидии, отечественная техника.
Главные цифры брифинга
— Сегодня в России сельхозработы с дронами тяжелее 30 кг легально выполняются только в рамках трёх экспериментально-правовых режимов (ЭПР). Каждый введён отдельным постановлением Правительства РФ — №1510, №1874 и №1518 (ЭПР Нижегородской области, оператор — АНО «Горький тех»). Вместе они охватывают 20 регионов и продлены до 2028 года.
— 30–40 дней — минимальный срок, за который оператор-эксплуатант агроБАС с нуля может войти в реестр эксплуатантов ЭПР и начать легально обрабатывать поля.
— 6–8 млн ₽ стоит рабочий комплект из двух дронов, мобильного растворного комплекса и прицепа. Самоходный опрыскиватель сопоставимой производительности — 16 млн ₽.
— 250–300 гектаров за смену — выработка одного дрона в руках опытной команды.
— 50% + 50% — действующие меры поддержки: федеральная субсидия на покупку беспилотного воздушного судна и региональная компенсация стоимости работ (Нижегородская область).
— 80 тысяч дронов — оценочная потребность аграрной России. Сегодня в стране “летает” около 2 тысяч агродронов, а официально зарегистрировано всего порядка 150 ед. Основная причина расхождений — сложность легализации полетов, из-за чего многие аппараты работают в «серой зоне».
Ключевые выступления:
Евгения Чигарькова, ООО БАС — открыла брифинг темой регулирования. По её словам, полёты БВС свыше 30 кг на общегражданских основаниях сегодня невозможны: нет готовых программ обучения внешних пилотов, нет квалифицированных специалистов. ЭПР — единственный рабочий путь, и он расширяется: за прошлый год в режимы вошли Орловская и Оренбургская области. В рамках рабочей группы при Комитете по профессиональным стандартам Совета по профессиональным квалификациям воздушного транспорта готовятся предложения по упрощению подготовки внешних пилотов — на обсуждение их планируется вынести уже в мае.
Кирилл Жилин, АНО Горький тех — поделился региональной практикой ЭПР в рамках постановления Правительства РФ №1518. Нижегородская область стала одним из лидеров внедрения: прозрачная структура, понятный алгоритм, масштабирование на Владимирскую, Калужскую, Тюменскую и другие регионы России. Ключевое — честная работа с агропроизводителями: помимо федеральной скидки 50% на покупку БВС, в области действует региональная компенсация 50% стоимости работ, чтобы хозяйство могло попробовать технологию и оценить её эффект.
Денис Васюков, Глория Эйр — представил опыт одной из сильнейших команд на российском рынке агроБАС. За прошлый сезон, например, два экипажа обработали 5–8 тысяч гектаров каждый, работая преимущественно после 18:00 из-за температурных условий. Точность автопилота — 10 см без RTK и 2,5 см с RTK, все полёты видны владельцу хозяйства онлайн. В экономике дрон обгоняет самоходник в ряде сценариев: нет уплотнения почвы (экономия порядка 640 ₽/га), работа после дождя через час, обработка высокорослых культур (подсолнечник в бутонизации с подкормкой бором даёт +25–30% к урожаю, десикация культур до 3 м — где наземной технике уже не проехать).
Юрий Акопов, Глория Эйр — дополнил доклад принципиальной мыслью: дрон — это альтернатива наземной технике, а не её замена. В реальных расчётах фермеры часто не учитывают процент по кредитам, содержание механизаторов и агрономов, логистику воды. У одного из клиентов с тяжёлой логистикой отказ от камаза-водовоза сделал работу дронами даже выгоднее наземной, и хозяйство каждый год наращивает долю дронов в структуре.
Александр Терентьев, Оператор Инфраструктуры БАС — говорил о главной развилке отрасли. Его позиция: рынок по-настоящему запустится только когда авиахимработы переведут в открытую категорию по ИКАО с риск-ориентированным подходом SORA — как в Китае и Бразилии. Сегодня его компания управляет одной из самых насыщенных инфраструктур в РФ: покрытие 44 тыс. км², 10 антенно-мачтовых сооружений (к концу года будет 13), радиус базовой станции 100–110 км, более 20 одновременных легальных полётов БВС. Реализована интеграция с «Лесохранителем» — бортовая нейросеть определяет очаги возгораний, результат передаётся в ФГИС в онлайне.
Иван Петров, Аналитический центр лесного и сельского хозяйства, информационные системы для АПК — рассказал, как ИИ и цифровизация меняют работу хозяйств с федеральными государственными системами Минсельхоза. Главный тезис: 80% барьеров — организационные, а не технические. В отрасли устойчиво работают три модели: функции несёт действующий сотрудник (бухгалтер, агроном), вводится отдельный штатный специалист по ФГИС (ЕФИС ЗСН и др.) или рутина передаётся на внешнее специализированное сопровождение. Каждая модель имеет свой предел эффективности — от небольшого фермерского предприятия до крупного агрохолдинга.
Алексей Лазарев, коммерческий директор Налетай.рф — представил каталог услуг платформы. На сегодня в нём 36 верифицированных партнёров-исполнителей, распределённых по 6 категориям и 26 подуслугам. Для агробизнеса ключевая категория — «Внесение веществ» (внесение СЗР, десикация, внесение удобрений, внесение энтомофагов, аэросев семян, обработка садов и виноградников). Каталог бесплатен для заказчика: агропроизводителю нужно открыть налетай.рф/services, выбрать услугу и связаться с исполнителем напрямую, без посредников через чат в личном с кабинете на платформе. Есть возможность разместить заявку и получить КП от всех операторов, размещенных на платформе по данной услуге. Операторы БАС и интеграторы могут подать заявку на подключение — и получить доступ к заказчикам.
Вопросы из зала
Участники задали 22 вопроса в модуле Q&A и ещё десятки — в чате. Повестка совпала с предзаявленной: ROI и экономика (31%), субсидии (21%), юридические требования ЭПР (19%), отечественная техника и РЭБ.
Что дальше
• По запросу аудитории мы готовим серию специализированных мероприятий — отдельный брифинг по инфраструктуре БАС, тематическая встреча по ИИ-сервисам для АПК, разбор полной экономики эксплуатации агродронов и других направлений применения беспилотников.
• Следить за анонсами — в Telegram-канале и на сайте налетай.рф.
Почему это важно
Брифинг показал главное: отрасль научилась говорить прямо. ЭПР — временное решение, но уже с живыми кейсами. Агродрон — не игрушка, а инструмент с измеримым эффектом на урожайность и операционную стоимость. Дефицит сегодня — не в технике, а в квалифицированных операторах, в прозрачных субсидиях и в нормативке, которая догоняет практику.
В экосистеме Налетай.рф собран каталог 36 верифицированных партнёров и полный перечень услуг — от внесения СЗР и десикации до мультиспектра и обучения операторов. Каталог бесплатен для заказчика и открыт по прямой ссылке на налетай.рф. И всё это — с понятной ценой, проверенным опытом и без дополнительных рисков.
Нужен подрядчик под обработку или расчёт стоимости владения дроном — заходите на налетай.рф в раздел сервисы — услуги.
Держим в курсе главных событий и новинок в мире БАС.Последние технологии, тренды и достижения — всё в одном месте.

Где применяют гражданские беспилотники в 2026 году?

Что такое детектор дронов и как его выбрать в 2026 году

Дальность полёта дронов: классификация и практические советы

Дрон, беспилотник и квадрокоптер - одно и то же? Объясняем разницу

Спрос на гражданские БАС растет: бизнесу нужны готовые сценарии применения

Обслуживание и эксплуатация дронов: чек-лист для владельца БПЛА