Композитная рама-корпус для БПЛА самолетного типа 1800×1450×250 мм из стеклопластика выполнена в конструктивной схеме «летающее крыло». Изделие представляет собой аэродинамическую оболочку с интегрированными элементами жесткости и предназначено для размещения оборудования беспилотной авиационной системы. Корпус изготавливается из конструкционной стеклоткани на эпоксидном связующем. В нагруженных зонах предусматриваются дополнительные слои армирования и локальные усиления. Внутри корпуса устанавливается силовой набор, обеспечивающий жесткость конструкции и фиксацию внутренних компонентов. Конструкция может включать технологические люки, посадочные площадки, закладные элементы и усиленные зоны под установку оборудования. Геометрия корпуса и внутренняя компоновка корректируются по чертежу, 3D-модели или техническому заданию заказчика. Изделие подходит для изготовления опытных образцов, малых серий и специализированных беспилотных платформ. Преимущества: - цельная композитная оболочка; - малый вес и высокая жесткость; - конструкционная стеклоткань; - эпоксидное связующее; - внутренний силовой набор; - локальное усиление нагруженных участков; - возможность установки закладных элементов; - изготовление технологических люков; - окраска по каталогу RAL; - изготовление по 3D-модели или техническому заданию; - производство единичных изделий и серий. Основные характеристики: Тип изделия: композитная рама-корпус для БПЛА Конструктивная схема: летающее крыло Габариты: 1800×1450×250 мм Материал оболочки: конструкционная стеклоткань Связующее: эпоксидная смола Номинальная толщина оболочки: 1,2 мм Внутреннее усиление: фанерный и композитный силовой набор Толщина элементов силового набора: 5 и 8 мм Количество технологических люков: 2 шт. Цвет: черный RAL 9005, матовый Ориентировочная масса: 14 кг Исполнение: под заказ Производитель: ООО «ТоргПласт» Страна производства: Россия Стоимость оснастки, матрицы, проектирования и доработки конструкции рассчитывается отдельно. Итоговая стоимость зависит от геометрии корпуса, количества слоев армирования, конструкции силового набора, количества люков, требований к поверхности, закладных элементов и объема партии. Примечание: Изображение демонстрирует один из возможных вариантов исполнения. Конструкция, размеры, расположение люков и внутренняя компоновка определяются техническим заданием заказчика.