МТ-20 — компактный малоразмерный газотрубинный двигатель (турбореактивный двигатель) тягой 19 кгс, предназначенный для: - скоростных БПЛА самолётного типа; - реактивных беспилотных платформ специального назначения; - экспериментальных и спортивных реактивных ЛА малого класса; - учебных и стендовых реактивных установок; - целевых и испытательных воздушных мишеней. Двигатель ориентирован на применение в лёгких высокоскоростных аппаратах, где требуется высокая удельная тяга при минимальных габаритах и массе. Преимущества: - отечественный турбореактивный двигатель малого класса; - решение для скоростных БПЛА; - двигатель с низкой массой и компактной геометрией; - альтернатива импортным микро-ТРД в сегменте до 20 кгс; - локальная сервисная поддержка; - локальное производство. Технические характеристики (ТТХ) Основные параметры: - Номинальная тяга: 19 кгс - Диаметр двигателя: 109,5 мм - Длина: 260 мм - Масса двигателя: 1500 г - Масса ЭБУ: не менее 60 г - Общая масса (с комплектующими): 1920 г - Диапазон оборотов: 38 000 – 120 000 об/мин - Номинальная температура выхлопа: 750 °C Топливная система: - Топливо: авиационный керосин - Масло (присадка к топливу): 3–5 % - Расход топлива на максимальных оборотах: 550 г/мин Электросистема и запуск: - Напряжение питания: аккумулятор 3S LiPo - Способ запуска: электронный запуск «одним нажатием» (в соответствии с ИЭ) Эксплуатационные параметры: - Рабочий температурный диапазон: −40 °C … +50 °C - Периодичность технического обслуживания: каждые 25 часов работы Конструктивные особенности: - Компактная осевая компоновка - Высокая удельная тяга (~12,7 кгс/кг) - Электронный блок управления (ЭБУ) с автоматическим запуском - Адаптация к эксплуатации в расширенном температурном диапазоне - Возможность интеграции в БПЛА малого и среднего класса Иностранные аналоги Европейские: - JetCat P20-SX (~20 Н) — меньший класс - JetCat P60 (~60 Н) — старший класс - AMT Titan (Нидерланды) — 18–22 кгс сегмент Азиатские: - Swiwin SW20 / SW30 series - KingTech K20 / K25 - Xicoy 20N–30N class